产品介绍
有机热载体炉是一种新型的特种锅炉又称导热油炉,具有低压、高温工作特性,其供热温度可达到液相340℃或汽相400℃度。凡是需要均匀稳定地加热,且 不允许火焰直接加热的工艺加热温度在150℃-380℃之间的各种生产场合中都可以采用有机热载体供热。有机热载体炉一般以煤、油、汽为燃料,以导热油为 介质,利用热油循环油泵强制介质进行液相循环,将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热,具有在低的压力下获得高的工作温度,并且能对介质运 行进行高精密控制工作。系统热利用率高,运行维修方便,是一种安全、**、节能的理想**供热设备。
燃油(气)导热油炉以油(气)为燃料,以导热油为介质,利用热油循环油泵强制介质进行液相循环,将热能输送给用热设备后再返回导热油炉重新加热,具有在低的压力下获得高的工作温度,并且能对介质运行进行高精密控制工作.系统热利用率高,由于模块整体安装,运行维修方便,是一种安全、**、节能的理想**供热设备.燃料油(气)由燃烧器点火后产生的高温火焰进入内盘管内形成辐射受热面,经由内盘管后部向前旋转180°进入内、中外管的夹层区形成对流受热面.然后在夹层的上部进入中、外盘管的第二夹层区,在第二夹层区的后部到烟囱排入大气。
性能优势
(1)获得低压高温热介质,调节方便,供热均匀,可以满足**的工艺温度。
(2)液相循环供热,无冷凝排放热损失,供热系统热效率高。
(3)工作介质受热及放热和温度升降对体积的变化,在系统内有补偿技术措施。
(4)循环供热前有严格控制工作介质内空气、水分及其他低挥发物含量的技术措施。
(5)燃油燃气导热油炉采用波形炉胆结构,既增加了传热面积,强化了传热,也满足了炉胆受热后的自由膨胀,同时也增强了炉胆的稳定性。
(6)燃油燃气导热油炉的烟管采用螺纹结构,强化了传热效果,减少了对流受热面积的布置,使得锅炉结构紧凑。
(7)燃油燃气导热油炉采用自控性能良好的进口燃烧器,实现全自动化操作。
(8)燃油燃气导热油炉适用燃料广泛,可燃用各种液体或气体燃料。
(9)燃油燃气导热油炉自动化程度高,起停迅速,运行安全可靠;热效率高,出力稳定,负荷适应性强;结构紧凑,体积小,占地面积少;配套辅机少,安装简单方便,安装周期短;燃料燃烧充分,污染物排放少,可以达到较高的环保指标.因此,是一种理想的**,低耗,低污染的绿色环保产品。
技术参数
项目 | 额定热功率 | 热效率 | 设计压力 | 介质**高温度 | 循环油量配置连接口径 | 全系统装机容量 |
单位 | KW | % | Mpa | ℃ | DN | KW |
YY(Q)L(W)─120Y(Q) | 120 | ≥75 | 1.0 | 350 | 12.5 50 | 6 |
YY(Q)L(W)─240Y(Q) | 240 | ≥75 | 1.0 | 350 | 20 50 | 9 |
YY(Q)L(W)─350Y(Q) | 350 | ≥75 | 1.0 | 350 | 30 65 | 14 |
YY(Q)L(W)─500Y(Q) | 500 | ≥75 | 1.0 | 350 | 40 65 | 14 |
YY(Q)L(W)─700Y(Q) | 700 | ≥75 | 1.0 | 350 | 60 100 | 22 |
YY(Q)L(W)─1000Y(Q) | 1000 | ≥75 | 1.0 | 350 | 80 100 | 22 |
YY(Q)L(W)─1200Y(Q) | 1200 | ≥80 | 1.0 | 350 | 100 125 | 40 |
YY(Q)L(W)─1400Y(Q) | 1400 | ≥80 | 1.0 | 350 | 100 125 | 40 |
YY(Q)L(W)─2000Y(Q) | 2000 | ≥80 | 1.0 | 350 | 100 150 | 40 |
YY(Q)L(W)─2400Y(Q) | 2400 | ≥80 | 1.0 | 350 | 160 150 | 66 |
YY(Q)L(W)─3500Y(Q) | 3500 | ≥80 | 1.0 | 350 | 200 150 | 85 |
YY(Q)L(W)─4700Y(Q) | 4600 | ≥80 | 1.0 | 350 | 250 200 | 85 |
YY(Q)L(W)─5900Y(Q) | 6000 | ≥80 | 1.0 | 350 | 300 200 | 100 |